항공기관기술사
■ 영문명 : Professional Engineer Aero-Motor
■ 관련 부처 : 과학기술정보통신부
■ 시행기관 : 한국산업인력공단
■ 개요
- 항공기는 첨단기계 및 전자장비를 종합한 기술집약적 산업으로서 항공기의 성능을 향상시키기 위해서는 부단한 연구·개발이 요구됨
- 이에 따라 실무경험이 풍부하고 전문적인 지식과 기술을 갖춘 인력양성이 필요하여 자격제도 제정
■ 수행직무
항공기의 효율설과 안전성을 확보하기 위하여 항공기용 엔진 및 산업용 엔진을 설계하거나 이에 관련된 사항을 연구·개발
■ 진로 및 전망
- 항공기술분야의 최고의 권위를 인정받는 국가자격이기 때문에 자격취득이 매우 어려운 반면, 일단 취득하면 대한항공, 아시아나항공 등 정기 항공운송업체뿐만 아니라 부정기 항공운송업체, 항공기제작 관련업체에 취업할 수 있으며, 이밖에 관련 공무원 이나 연구기관으로 진출할 수 있음
시험 정보
■ 수수료
- 필기 : 67,800원
- 실기 : 87,100원
■ 출제기준
■ 취득방법
① 시 행 처 : 한국산업인력공단
② 관련학과 : 한국항공대학이나 4년제 대학의 항공기계공학 관련학과]
③ 시험과목
- 필기 : 왕복기관, 터어보프롬푸기관, 터어보제트기관, 로케트기관, 기타 동력장치 및 기계장치에 관한 사항
④ 검정방법
- 필기 : 단답형 및 주관식 논술형(매교시당 100분, 총 400분)
- 면접 : 구술형 면접시험(30분 정도)
⑤ 합격기준
- 필기·면접 : 전과목 평균 60점 이상 득점자
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합격률
■ 필기시험
| 구분 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 응시 | 11 | 21 | 13 |
| 합격 | 4 | 8 | 5 |
| 합격률 | 36.4% | 38.1% | 38.5% |
■ 실기 시험
| 구분 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 응시 | 7 | 11 | 10 |
| 합격 | 1 | 6 | 4 |
| 합격률 | 14.3% | 54.5% | 40% |
<출처 : 큐넷>
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